SoBritish !
Cars & lifestyle
A place to be …
LA GRANDE EXPOSITION BIENNALE DE FIN D’ANNÉE
DU VENDREDI 13 DÉCEMBRE 2019 AU DIMANCHE 26 JANVIER 2020
Les expositions biennales de fin d’année à Autoworld sont devenues une expérience incontournable, non seulement pour les fans de voitures anciennes mais aussi pour tous les nostalgiques d’une certaine époque où les belles carrosseries, les voitures d’exception… et même les voitures de « monsieur et madame tout le monde » revivent dans un contexte, une ambiance, un décor exceptionnels.
L’exposition « So British! » est la 6ème exposition biennale d’Autoworld après « Bugatti 100 », les « Belgian Racing Legends », « Ferdinand Porsche », « Italian Car Passion » et « American Dream Cars & Bikes ».
Après avoir emmené ses visiteurs aux Etats-Unis et en Italie, Autoworld traverse la Manche et nous plonge au coeur de Londres, de son trafic – exceptionnellement à l’arrêt ☺ – ses petites rues dans lesquelles sont cachés les trésors automobiles d’antan, les Crescents, et, en cette période de fêtes, les jolies rues commerçantes aux vitrines chics…
Car si l’Angleterre a donné naissance à de grands monarques, à de grands entrepreneurs, à de grands artistes, il a également vu l’apogée de grands constructeurs automobiles.
So British! propose une immersion magique dans le monde d’une des nations qui a vu naître un nombre impressionnant d’automobiles mythiques !
Rendez-vous dans l’Angleterre des années ’50 à ’70.
1950 – 1970.
Une période bénie pour l’industrie automobile britannique, qui vit naître un nombre impressionnant d’automobiles devenues mythiques ! Aujourd’hui, la plupart d’entre-elles ont disparu ou sont sous la tutelle de groupes étrangers et internationaux…
So British! ressuscite et rassemble, au coeur du musée Autoworld, toutes les marques anglaises – actuelles, anciennes ou disparues – dans un ambiance typique du « Christmas shopping » londonien.
So British! traduit, autour d’une cinquantaine de voitures mythiques anglaises d’après-guerre, l’art de vivre britannique.
The British way of Life
« The British way of life » est omniprésent en filigranes tout au long de l’exposition.
Et, en cette période de fêtes de fin d’année, c’est le musée tout entier qui se met à l’heure du Christmas shopping traditionnel avec ses belles décorations, son sapin de Noël géant, ses vitrines de Noël intégrées dans le décor et un shop proposant autant de cadeaux qui raviront petits et grands.
Ceux et celles qui connaissent Londres savent que les Britanniques n’ont aucun problème à sortir leurs belles oldtimers ou leurs supercars ; les voitures les plus modernes et les plus exclusives côtoient les véhicules populaires et vintage. C’est pourquoi « So British! » mêle joyeusement tout ce dont un petrolhead peut rêver !
En débouchant sur la mezzanine du musée, le visiteur se retrouve dans un décor recréant Piccadilly Circus et son trafic en mode « pause ». Pas d’ordre chronologique ni d’alignement par marque… les voitures sont placées, comme dans la capitale anglaise, dans un drôle de mélange de genres.
Ressusciter les marques aujourd’hui disparues !
Plus de 50 voitures mythiques anglaises d’après-guerre – parmi lesquelles quelques véhicules rares et exceptionnels – seront installées dans ce décor londonien.
Seront présentes, non seulement toutes les marques existantes – Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, Lotus, McLaren, Mini, Rolls-Royce – mais aussi celles qui ne sont plus qu’un souvenir dans les mémoires des amateurs de voitures anglaises.
Des marques depuis longtemps disparues et que peu de gens ont eu la chance de voir « en vrai ». Citons, par exemple, une Gordon Keeble dont il ne fut fabriqués que 99 exemplaires, ou encore une Jowett Javelin et une Marcos… Et que dire des « Saloon cars », ces berlines si typiques du style britannique !
On y (re)trouvera aussi avec plaisir des Austin, Bristol, Hillman, Humber, Jaguar, MG, Singer, Triumph ou encore Vauxhall, pour n’en citer que quelques-unes.
Healey, MG A et MG B, Triumph TR… Belles Aston Martin, Jaguar XK et, bien sûr, la e-type dont Enzo Ferrrari disait qu’elle était la plus belle des voitures existantes… Plus sportives, une Lotus, une Bristol… Toutes ces voitures à la pointe de l’histoire des années ’50 et ’60 raconteront leur lot d’anecdotes d’une époque révolue.
Une Black Box pour une poignée de supercars
Les supercars ont leur monde à eux. Ces voitures hors normes sont installées dans un écrin, une « Black Box » hors du temps et de l’espace londonien. Cinq à six voitures… pas plus… mais quelles voitures ! La McLaren, Jaguar ou Bentley… entre autres.
L’Angleterre des motos
La campagne anglaise, les valons du Kent et les collines des Highlands se parcourent tout autant sur des motos de légende. Brough Superior, Norton, Triumph, Velocette, Vincent… sont quelques-unes des marques qui seront en bonne place dans l’exposition.
Les voitures de nos partenaires
So British! est largement soutenue par toutes les marques de voitures anglaises encore existantes.
Les voitures historiques de ces partenaires seront bien entendu présentes dans l’exposition – et un aperçu de leurs derniers modèles seront mis en valeur au rez-de-chaussée du musée.
Citons, en les remerciant : Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, McLaren, Mini et Rolls-Royce.
FOTO’S ~ PHOTOS
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Achats photographiques probants :
Le Gimbal ZHIYUN Crane Lab 3 :
Ultime nacelle de stabilisation pour un boîtier photographique style Sony, Lumix, Fujifilm X-T3
Ici en l’occurrence, le gimbal est équipé d’un fujifilm X-T3 muni d’un 16~55mm f2.8 [lien]
L’appareil exige une rigueur dans l’équilibre des trois moteurs. Un véritable « plus » est le blocage des bras pour le transport.
Anker PowerCore 26800 mAh batterie externe Haute capacité : de la qualité de construction et puissance …
[lien]
Anker USB-C Chargeur Secteur USB PowerPort I 60W 5 Ports avec 1 Port USB Type-C Power Delivery :
Rechargeur destine à des recharges rapides de type « warp » et autres ; convient pour les smartphones modernes comme Samsung 11 ; OnePlus 7t pro, iPhone X etc. Convient également pour le nouveau Mac notebook pro. [lien]
Drone DJI Mavic mini Fly More Combo (€ 499,00)
L’engin est complet et étonnamment performant malgré sa petitesse ! S’emporte partout. Poids plume de 249 gr.
Pour avoir testé 6 drones, ce modèle est un condensé technologique et vous ravira très rapidement.
On peut sans doute regretter 2 choses :
– Il ne possède pas de senseurs frontaux de détection d’obstacle.
– Il ne filme pas en 4K (2,7 k à fps 30)
Bref, c’est une véritable révélation et un drone qui est également prévu pour les débutants. [lien]
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Logiciels pour Windows 10 :
Capture One version Fujifilm Pro : Le seul programme qui exploite au mieux les RAF (fichiers raw fuji) !! Beaucoup d’utilisateurs abandonnent Lightroom d’Adobe pour Capture one…
Cyberlink Powerdirector V18 : Un logiciel de gestion vidéos puissant par lequel on ne veut pas « se taper la tête » … Gère convenablement la 4K UHD fps 50 (ou fps 60) ; beaucoup de templates, filtres (LUT) sont disponibles ; un peu faible concernant la gestion audio.
CyberGhost : un des meilleurs VPN du marché.
Davinci resolve v. 16.1 : Logiciel de composition vidéo. très difficile d’usage mais nécessaire pour atteindre la qualité professionnelle ! Repris par Blackmagic, il est possible d’acquérir des tables de mixages vidéos. Traite les fichiers 8K.
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Tests véhicules 2019
NISSAN QASHQAI 2019 DIG-i 160 CV 1.3
Esthétique extérieure : Le design tend quelque peu à vieillir mais pourquoi trop vouloir changer ce qui se vend bien … Présence de feux led (option) très grands : les feux s’allument automatique en cas de faible luminosité. Degré de finition perfectible.
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L’habitacle : raisonnablement spacieux pour 4 adultes (pour un plus grand gabarit, on choisira la X-TRAIL)
Vue 360° satisfaisante. Système multimédia défraîchi mais probant.
Les boutons de commandes des souffleries sont tous indépendants càd en « and » et non « or » : ce qui signifie que vous pouvez commander toutes les sorties simultanément.
Le tachymètre est très lisible et l’ordinateur central peut afficher différents types d’info : la vitesse en chiffre, la consommation en temps réel etc. Espaces de rangement suffisants ; sièges assez confortables.
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Moteur : ici, nous avons le nouveau moteur essence Renault – Nissan – Mitsubishi – Mercedes.
Il s’agit de la version de 1330 cc à une puissance de 160 cv.
Le moteur possède un turbo à géométrie variable et un moteur qui a subi un « forage » au plasma pour supprimer les frictions.
D’ordre général, le moteur est très dynamique. La réponse du moteur est immédiate à la simple poussée de la pédale d’accélération. Il est étonnamment silencieux.
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Boîte : il s’agit de la boîte automatique double embrayage héritée de la Renault Scenic ; La boîte est très agréable et relativement douce. Néanmoins, les 3 premières vitesses sont très courtes : il y a lieu d’être prudent au démarrage tant le pignon est très petit et l’on risque un « bond » en avant ou en arrière !
La descente des vitesses en diminuant de vitesse se fait quelque peu attendre et cela engendre quelques petites secousses en arrivant à une vitesse arrêtée.
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Les <+>
– Moteur très agréable et souple ; sans être un monstre de vitesse, il permet d’atteindre facilement les 190 km/h.
– « Nouvelle » boîte de vitesse à double embrayage.
– Consommation honnête : 7,8 autoroute ; ville : 8,5
– Fiabilité de la marque japonaise.
– Bonne insonorité.
– Suspension ni trop douce, ni trop ferme. Bonne tenue de route.
– Très bon rapport qualité/prix : le SUV le plus vendu…
Les <->
– Système multimédia un peu dépassé mais probant.
– Certaines finitions sont horribles.
– Boîte de vitesses automatique pourrait être mieux étagée.
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MAZDA CX3 2019 2000 cc 120 CV boîte automatique 6 vitesses.
Extérieure : Le design de la Mazda cx3 ne laisse personne indifférent ! La silhouette est fluide et intemporelle. De plus, la peinture RED SOUL de Mazda est belle (présence d’un verni bleu conférent un cachet tout spécial)
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L’habitacle : est assez petit mais achetée en connaissance de cause. On oublie de transporter des adultes à l’arrière. En version « Takumi » , un cuir de très bonne qualité est délicatement présent. Tableau de bord avec du cuir ! La vision arrière est cependant limitée du fait d’une trop grande hauteur des portes.
Le multimédia est désuet et le graphisme pêche par un manque de résolution. Les commandes sont cependant bien disposées. La commande des souffleries n’est pas « ET » mais « OU » ; c’est très fâcheux.
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Le moteur : un 2000 cc atmosphérique à 120 cv ; il manque de dynamisme ; néanmoins et une fois la température atteinte, il se révèle doux et docile. A froid, le moteur hurle …
Définitivement, une conduite coulée est préconisée ; amateurs de reprise : abstenez-vous.
D’autre part, les moteurs Mazda sont réputés pour une fiabilité sans concurrence …
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Boîte de vitesse : une simple automatique 6 vitesses. Mais où est la 7ième vitesse ? La boîte est douce mais mal étagée. Les 5ième et 6ième vitesses sont désespérément trop longues.
HEUREUSEMENT, des palettes au volant existent pour compenser certainement un choix de vitesses inapproprié …
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Les <+>
– Design exceptionnel de la carrosserie !
– Le moteur est souple et rond.
– Pack de commandes très complet !
– Qualité de construction, de finition, et fiabilité du moteur exemplaires !
– Consommation très raisonnable 6,5 l. (en l’absence d’un turbo).
– Excellente tenue de route. 1
Les <->
– Le moteur est anémique … (pas de turbo)
– La suspension est très sèche 1
– Peu de place à l’arrière et dans le coffre.
– Système multimédia (sur cette version) dépassé.
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Un ami photographe (ancien collègue) me transmet régulièrement ses fichiers PPS.
Ce sont des reportages ultra complets !
MINI – 60 years – in the spotlight – autoworld Brussel 12042019 & MINI Parade Brussel 22042019
150 jaar Tram – Expo & Parade – Brussel 01052019
Oldtimer Fly & Drive-in – Schaffen 17082019
Panne Beach Endurance – De Panne – 01122019
(avec son aimable permission)
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Et pour la fin de l’année : The best of Michel Block.
Dans une des photos, il y a une mention totalement surréaliste ! LOL
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Et pour 2020 ?
Le site www.pragstorage.com est en construction. Le site gèrera une nouvelle approche de service. Le projet est en gestation pour 6 mois.
le site www.brocantevirtuelle.be sera le 3ième site en fonctionnement en 2020
